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不给BBA留时机?售价21.58万起,比亚迪全新汉家族重磅上市

亚搏手机在线登录入口-亚博官方网站app下载 2022-04-29
不给BBA留时机?售价21.58万起,比亚迪全新汉家族重磅上市

本年中国汽车圈年度十年夜头条,已经经被比亚迪内定。

4月3日 ,比亚迪正式公布:自2022年3月起,住手燃油汽车的整车出产,将来将专注于纯电动以及插电式混淆动力汽车营业 。

这则通知布告一出 ,就在汽车圈引起了不小的震荡,让比亚迪成了全世界首个正式公布停产燃油汽车的车企。周全向电气化转型不成逆,这是诸多车企的共鸣 ,包孕宝马、疾驰、沃尔沃等车企都签订了在2040年前停售燃油车的承诺,但像比亚迪这么“激进”的,照旧头一个。

现实上 ,比亚迪有云云统统的底气,也是由于其在新能源范畴的根底充足深挚 。从去年以来,比亚迪新能源车型的渗入率就一直在增长 ,新能源车型销量也是位居中国市场第一。而近日 ,比亚迪推出的汉系列全新车型,必将也将为品牌声量以及销量,再添一把火。

4月10日 ,比亚迪汉DM系列以及汉EV创世版 、千山翠限量版正式上市,4款重磅车型产物实力周全进阶,综合补助后售价区间为21.58-32.98万元 。此前 ,汉DM-i、DM-P在预售开启几小时后,定单量就冲破了1.2万。那末汉DM-i、DM-P是否担患上起这份期待?笔者以为,比亚迪此次也是有备而来。汉DM系列一样是两条腿走路 ,这也是比亚迪一直以来的产物计谋 。

长续航 、高机能,汉DM系列刷新混动新体验

汉DM-i主打长续航,其依附DM-i超等混动体系赋能 ,并配备专用功率型刀片电池,NEDC综合续航最高可达1300km,这甚至已经经跨越了不少燃油车型 ,完全破坏用户对于新能源车型的里程焦急。此外 ,当行业内混动车型的纯电续航还逗留在100km之内时,汉DM-i顶配车型的NEDC纯电续航已经经到达了242km,不止是都会通勤 ,周边短途出游也能够使用纯电驱动。而且值患上一提的是,汉DM-i的NEDC百千米亏电油耗还能低至4.2L,真正实现“高效低耗” ,在油价一起爬升的年夜情况下,我想没有谁能拒绝如许一台兼具长续航、低油耗、直上绿牌 、不限行的品质车型 。

汉DM-p则主打高机能 。其搭载了1.5Ti专用策动机,并配备前160kW、后200kW的双机电 ,综合最年夜功率360kW,最年夜扭矩675N·m,零百加快仅需3.7s ,可媲美超跑,为寻求机能的用户带来倾覆性的加快体验。同时,其四驱车型还配备了超等智能电四驱体系以及DiSus-C智能电控自动悬架 ,经由过程进步前辈的智能扭矩分配与悬架高度调治 ,年夜幅晋升操控体验。而且,其NEDC纯电续航还高达202km,NEDC百千米亏电油耗仅需5.2L ,将驾控兴趣以及实用性都做到了极致 。

比肩奢华的品质,汉EV强势破局中年夜型纯电轿车市场

纯电车型方面,汉EV创世版一样拥有多项高机能配置的加持。其两驱版车型的CLTC续航里程最长可达715km ,四驱版CLTC续航里程最长可达610km,纯电出行可以实现“0油耗”、“0焦急”。四驱车型则配备了DiSus-C智能电控自动悬架,可以智能调治电磁阀 ,自在应答更多繁杂路况 。超等智能电四驱则可以智能分配扭矩,来包管差别路况下,车身的不变性和操控性。

值患上一提的是 ,比亚迪这次推出的汉EV千山翠限量版接纳了高闪耀玻璃粉,质感十分高级,设计语言可谓冷艳。其创作灵感来自于中国山川画中的翠青色调意境 ,将传统文化瑰宝交融现代前锋科技 ,打造出别树一帜的艺术审美气势派头 。而且,汉EV千山翠限量版还可认为用户提供专属的外不雅以及内饰运动套件,包孕碳黑轮毂 、熏黑前灯、熏黑尾灯、高机能石绿四活塞定钳(前) 、一体式运动座椅和高等类麂皮内饰 ,在晋升整车运动气氛的同时,也强化了奢华属性,为用户带来审美与体验的两重享受。

写在末了:

汉系列作为比亚迪的高端产物线 ,历来主打的是高品质 、高价值感,这次四款车型产物实力周全进阶,再次为消费者带来越级的品质享受 ,其上市后的市场体现也十分使人期待。而在当前的中国新能源市场中,比亚迪无疑已经经是领头羊般的存在,其停产停售燃油车的做法 ,也会极年夜地鞭策新能源汽车成长,为实现碳达峰、碳中以及方针孝敬一份举足轻重的气力 。

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